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デリカミニとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 319万円499.8万円
EX30の相場表を見る
2302 中古車掲載台数 62
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 全周囲カメラ 衝突軽減装置 マイパイロット LEDヘッド/フォグ  ハンズフリー両側電動スライドドア 後席ロールサンシェード オートエアコン ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    214.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    246万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・車検令和9年2月・法定整備付・三菱認定保証・両側電動スライドドア・全方位カメラ・デジタルルームミラー・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・踏み間違い防止システム・LEDヘッド

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 片側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ アラウンドモニター リヤサーキュレーター リヤロールサンシェード

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンオーナー車 ケンウッド7型ワイドフルセグナビ  マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー マルチインフォメーションディスプレイ 両側リヤハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレーター

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー マイパイロット ノーマルタイヤ有 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    241.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチDA パノラマモニター デジタルミラー

    本体価格
    169.9万円

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    409.8万円

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    479.8万円

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    本体価格
    330万円

関東
472
210.7万円
関西
386
204.3万円
東海
370
206.9万円
北海道
144
227.7万円
九州
254
204.3万円
東北
184
216.3万円
北陸・甲信越
147
217.4万円
中国
229
203.8万円
四国
116
189.9万円
地域別台数
関東
18
382.7万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
413.5万円
九州
11
407.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
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デリカミニとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
196.5万円290.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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