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デリカミニとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
135万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
2121 中古車掲載台数 626
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ ハンドルヒーター 両側PS

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 Mパイロット Mビュー

    本体価格
    204.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ターボ ルーフレール 12.3インチ純正ナビ

    本体価格
    293万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD DANSHAQ バスターズミニ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Mナビ TV マイパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

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    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

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    399万円

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    459万円

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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社代車 デジタルメーター トラベルアシスト レーンチェンジアシスト パワーテールゲート 17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ パークアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    303.4万円

関東
439
213.2万円
関西
342
202.4万円
東海
292
204.9万円
北海道
133
227.9万円
九州
254
207.9万円
東北
164
216.6万円
北陸・甲信越
146
217.9万円
中国
233
206.7万円
四国
118
189.1万円
地域別台数
関東
256
324.5万円
関西
84
338.8万円
東海
111
332.8万円
北海道
17
315.4万円
九州
59
287.5万円
東北
18
340.9万円
北陸・甲信越
39
299.9万円
中国
29
320.3万円
四国
13
304.8万円

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デリカミニとT-Rocのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  T-Roc
196.5万円290.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
659 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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