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C-HRとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミニキャブEVの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミニキャブEV
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 129万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ TV ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 6MT モデリスタ エアロ ディスプレイオーディオ BT Miracast バックカメラ スマートキー 2個 ETC 社外デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルコン LEDオートライト 社外AW 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ ETC RCTA TSS-P LEDヘッドライト BSM フルセグ DVD再生 シートヒーター アクセサリーコンセント クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ/純正8インチディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII スマートキー+バックモニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタフルエアロ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 純正ナビゲーション ドライブレコーダー ETCハロゲンライト アルミホイール 自動(軽減)ブレーキ

    本体価格
    198万円

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    19.8万円

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  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター キーレス 急速充電機能付 レンタUP

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター CD20kWh 4シーター 衝突軽減ブレーキ ミニキャブミーブ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

関東
413
196.5万円
関西
219
196.7万円
東海
376
193.7万円
北海道
64
187.5万円
九州
311
192.3万円
東北
131
192.3万円
北陸・甲信越
96
188.7万円
中国
122
190万円
四国
64
214.3万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
0
---
東海
4
149.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ミニキャブEVの中古車を探す

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C-HRとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミニキャブEV
229万円315.5万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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