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ミニキャブバンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  MP4-12C
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
641 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD ハイルーフ パートタイム4WD 4AT AC

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 両側手動スライドドア パワステ マニュアルエアコン 横滑り防止 軽自動車 660cc

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ライトレベライザー 純正スピーカー内臓AMFMラジオデッキ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブバン Wキャブトラック 三菱特装車 ワンオフマフラー ローダウンフルエアロ

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換渡 法人1オーナー 記録簿 ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワーゲンバス仕様 カスタムカー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム式4WD

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト F19in&R20inAW Meridianサウンド 純正ナビ バックカメラ F&Rコーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    1080万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 メリディアンサラウンドシステム/カーボンブラック/カーボンファイバーインテリアアップグレード/ホイールフィニッシュ/並行輸入車

    本体価格
    1298万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

関東
185
64.8万円
関西
99
68.8万円
東海
72
78.8万円
北海道
25
67.8万円
九州
91
58.3万円
東北
44
75.1万円
北陸・甲信越
42
67.7万円
中国
51
73.6万円
四国
32
60.7万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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ミニキャブバンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  MP4-12C
94万円188.5万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は641台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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