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ランドクルーザー70とMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  MP4-12C
VS
198万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 1078万円1398万円
MP4-12Cの相場表を見る
336 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOxPM適合

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル・レストア・夏冬タイヤ付き・下回り錆小

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ リアラダー

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー デフロック 電動ウィンチ 純正ナビTV ETC キーレスエントリー イモビライザー 純正サイドバイザー 30周年記念モデル 5速MT 取説/保証書付

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 4WD LEDヘッドライト リフトアップ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76 再販76 フルノーマル 5速マニュアル 前後デフロック カロッツェリアフルセグナビ ETC 純正アルミ リアヒーター 純正グレーメタリック1G3 パートタイム4WD ABS Wエアバック キーレス

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD マニュアル×前後デフロック・シルバー・TOYOTAブラックグリル・前後デフロック・ジムラインtype2・ジオランダーX-AT・インナーブラックヘッドライト・ETC・バックカメラ・IRONMANラック・リアラダー

    本体価格
    529.8万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
72
561.2万円
関西
17
651.6万円
東海
33
608万円
北海道
31
411.2万円
九州
76
542.1万円
東北
45
494.8万円
北陸・甲信越
22
483.3万円
中国
34
560.5万円
四国
6
578.3万円
地域別台数
関東
4
1278万円
関西
1
1078万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cの中古車を探す

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ランドクルーザー70とMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  MP4-12C
360万円480万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2446~4163 排気量(cc) 3799
115~231 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は336台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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