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シビックタイプRと650Sを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと650Sの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  650S
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
613 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 専用足廻り・19インチリバースリムAW/ブレンボディスクブレーキ・キャリパー/フルLEDヘッドライト/ホンダコネクト9インチワイドディスプレーナビTV(データロガーシステム)/ETC2.0(ナビ連動式)

    本体価格
    596.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー750台限定 純正ナビ

    本体価格
    421万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2年保証6速MTナビDレコRカメETCクルコン

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 グロスブラックリアスポイラー 純正ブラック塗装19インチアルミ トリプルマフラー ホンダコネクトディスプレー ドラレコ前後 新品フロアカーペットマット ETC バックカメラ フルLEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    596万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 180型 プレミアムホワイトパール 車高調 純正リアウィング 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト キーレスキー ETC  純正18インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマル車体/黒内装/K20Aエンジン/プッシュスタート/タイプR専用シート/6MT/純正ナビ/純正ブレンボキャリパー/HIDヘッドライト/パワーウインドウ/キーレス/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマル 純正フロアマット リコール対応完了

    本体価格
    688万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ タイプR 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ フルセグTV ブルートゥース  バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ブラインドスポット 禁煙車 Pセンサー ターボ

    本体価格
    621.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RECAROシート 無限シフトノブ ドラレコ Gather'sメモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
220
438.9万円
関西
113
463.3万円
東海
131
465.5万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
501.2万円
東北
17
554.5万円
北陸・甲信越
19
480.8万円
中国
28
490.6万円
四国
19
521.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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シビックタイプRと650Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  650S
499.7万円618万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1995 排気量(cc) 3799
330 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は613台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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