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ミニと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
3111 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ドライビングアシストPKG+ナビゲーションPKG アームレスト アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャー純正ナビ ライトPKG リアビューカメラ ユニオンジャックテールライト ETC 純正アロイAW

    本体価格
    253.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙ナビドライビングモード純正OP16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルーボディ クロームライン内外装

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニ クーパー S 後期型 車検整備付き 修復歴無

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 ボンネットデカール ハーマンカードンラウドスピーカー 18inホイール Lパッケージ パノラマサンルーフ+プライバシーガラス+JCWコンビパワーシート+インテリアカメラ

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/ETC/17AW/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ ジャーミン 5ドア BMW ミニ クーパS JERMYN 限定140台 新品ブラックライトリング 新品グリルブラックトリム 専用18inホイール 専用本木パネル 専用前後シート&ステアリング

    本体価格
    154.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 1オーナー 茶レザーシート シートヒーター ペッパーPKG ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 前後センサー LEDヘッドライト クルコン アンビエントライト ブラックルーフ

    本体価格
    196.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア シート ヒーター運転席助手席/LED ヘッドライト/ Fアームレスト/オートAC/キロメーター式スピードメーター/R フォグライト/15AW

    本体価格
    139.9万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

関東
1034
193.7万円
関西
580
171.4万円
東海
525
193.4万円
北海道
52
145.7万円
九州
349
187.9万円
東北
95
162.3万円
北陸・甲信越
150
178.3万円
中国
205
189.4万円
四国
121
160.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ミニと650Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  650S
365万円620万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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