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ランドクルーザープラドと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マクラーレン  650S
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1498万円1750万円
650Sの相場表を見る
2573 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 全国3年保証付 サンルーフ 本革 ディーゼル

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD BKスタイル TX マットブラックED

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD TCナビ 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 サンルーフ BIG-X9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD オリジナルカスタムARMY ミディアムグレー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD クルコン・本革シート・記録簿・ワンオーナ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマムーンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC バックカメラ マッドタイヤ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 70thアニバーサリー専用エンブレム・アルミ

    本体価格
    490.1万円

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    応談

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    本体価格
    1498万円

関東
774
422.2万円
関西
288
451.6万円
東海
415
410.6万円
北海道
177
400.6万円
九州
343
414.8万円
東北
174
387.7万円
北陸・甲信越
192
414.3万円
中国
142
399.5万円
四国
68
431.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
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ランドクルーザープラドと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マクラーレン  650S
315万円554.3万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2693~3955 排気量(cc) 3799
163~276 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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