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650SスパイダーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
1498.6万円1950万円
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中古車相場 398万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト ホワイトレザー 電動オープン

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 Fリフト スポ-ツエグゾ-スト 鍛造ホイ-ル

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オプションリスト/内外装カーボン

    本体価格
    1650万円

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関東
7
1752.8万円
関西
1
1750万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
696.5万円
関西
2
658万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
1
549.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マクラーレン  650Sスパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
3400万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3799 排気量(cc) 2979
650 最高出力(馬力) 410~452
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は13台、B4クーペの中古車は9台掲載しています。
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