マクラーレン 650Sスパイダー | ダイハツ ラガー | |
---|---|---|
VS | ||
1498.6万円~1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
299万円
ラガーの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
マクラーレン 650Sスパイダー | ダイハツ ラガー | |
---|---|---|
3400万円 | 新車時価格 | 169.5万円~250万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
3799 | 排気量(cc) | 2765 |
650 | 最高出力(馬力) | 79~115 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9) |
650Sスパイダーとラガーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!650Sスパイダーとラガーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!