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Aクラスセダンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
238万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1468.8万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
232 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    403.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクーシブP アドバンスドP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    309.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドP/レザーEX/パノラマ/弊社デモ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/フルセグTV/LED/ETC

    本体価格
    356.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 新車保証継承 Pスライディングルーフ

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レザーEXP アドバンスドP PSR

    本体価格
    408万円

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    1900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1898万円

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    1470万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

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    1760万円

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    本体価格
    1468.8万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
106
393.4万円
関西
41
362.1万円
東海
33
398.6万円
北海道
3
311万円
九州
8
356.3万円
東北
12
382.1万円
北陸・甲信越
13
381.8万円
中国
12
379.1万円
四国
4
380.3万円
地域別台数
関東
8
1704.9万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
1
1468.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---

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Aクラスセダンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マクラーレン  650Sスパイダー
344万円639万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は232台、650Sスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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