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NV350キャラバンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ コーナーセンサー/純正ラジオ/3人乗り/仕切りカーテン/キーレスエントリー/ABS

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ

    本体価格
    373万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ バックカメラ ETC リアクーラー 純正メモリーナビ(MJ119D-W) エマージェンシーブレーキ ルーフキャリア 横滑り防止装置 シートカバー新品着用

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドア2.0DXロング-20度設定低温冷凍車 庫内2室式 左サイドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター ETC車載器 クリアランスソナー ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック リヤクーラー ETC2.0 3/6/9人乗り アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 純正ナビ ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    294.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BIG X ナビ TV アラウンドビュー ETC インテリジェントキー

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    応談

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    1580万円

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    本体価格
    1448万円

関東
488
192.6万円
関西
212
188.4万円
東海
155
204.6万円
北海道
46
199万円
九州
62
214.5万円
東北
56
250.9万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
25
217.4万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
1
1590万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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NV350キャラバンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マクラーレン  650Sスパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1998~2488 排気量(cc) 3799
129~147 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1110台、650Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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