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ゴルフヴァリアントと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
387 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1.4直4ターボ7速AT ナビTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD デジタルメーター DCC ACC 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ハイライン HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグTV Bカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー純正ナビTVETCBモニター

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ パドルシフト LEDライト ETC

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター ドラレコ バックカメラ ナビ

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

関東
163
208万円
関西
53
189.2万円
東海
42
218.6万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
194.9万円
東北
27
170.5万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  650Sスパイダー
305.6万円704.8万円 新車時価格 3400万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
999~1984 排気量(cc) 3799
110~320 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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