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デイズルークスと675LTを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マクラーレン  675LT
VS
1万円163万円
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中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
4051 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ アランドビュ-

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ BT

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC コーナーセンサー スライドドア CD

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側パワ-スライド

    本体価格
    65万円

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    3730万円

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    応談

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  • マクラーレン 675LT 3.8 1オーナー D車 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

関東
1009
78.8万円
関西
456
81.8万円
東海
569
76.1万円
北海道
171
87.3万円
九州
817
79.1万円
東北
378
89.9万円
北陸・甲信越
286
85.8万円
中国
245
83.1万円
四国
120
80.9万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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デイズルークスと675LTのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  675LT
124万円221.5万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
659 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4051台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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