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レヴォーグと675LTを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと675LTの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  675LT
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車高調 18インチアルミ フルセグナビ

    本体価格
    83.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー・サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    247.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI専用シート&ホイール/Mナビ/ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 元社有車 ETC2.0 STIスポイラー

    本体価格
    456.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイトX 元弊社社用車

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ ETC 合皮レザーシート

    本体価格
    105.6万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポーツアト 

    本体価格
    201万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 特別仕様車 STIエアロ・パーツ RECAROシ

    本体価格
    345万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD /禁煙/ドラレコ/衝突軽減/パワーシート/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革パワーシート ドラレコ ナビTVカメラ

    本体価格
    79万円

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    応談

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    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

関東
444
204.4万円
関西
140
216.7万円
東海
213
221.3万円
北海道
118
178.8万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.2万円
中国
65
203.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと675LTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  675LT
310.2万円576.4万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1795~2387 排気量(cc) 3799
177~275 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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