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S6アバントと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6アバント   マクラーレン  540Cクーペ
VS
298万円1438万円
S6アバントの相場表を見る
中古車相場 1299万円1798万円
540Cクーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG アウディエクスクルーシブ21インチAW バーチャルコックピット Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    599万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ カラードブレーキ ブラックスタイリング ワイヤレスチャージング フルレザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1438万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 当社メンテナンス車 アイドリングストップ レザーシート 電動シート バックカメラ ライブレコーダー ETC サンルーフ 横滑り防止 Bluetooth フルセグ シートヒーター スパークプラグ交換済み

    本体価格
    298万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 後期型・SSRIII20インチホイール・ホワイトレザー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・BOSEスピーカー・パワーバックドア・パワーシート・ETC・シートヒーター・ルーフレール・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 後期モデル 左ハンドル 黒革 パークアシストPKG アシスタンスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ 自動駐車 アダプティブクルーズ ロワリング&スペーサー 低ダストパッド スモーク&UVカットフィルム

    本体価格
    428万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ワンオーナー パノラマSR 21インチAW

    本体価格
    788万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ バング&オルフセン 21AW コンフォートシート ベンチレーション ドライビングP プライバシーガラス リアスポーツデファレンシャル ワイヤレスチャージング 全方位カメラ ACC ETC

    本体価格
    738万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG/ドライビングPKG

    本体価格
    728万円

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    応談

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    1570万円

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 一年間保障付セキュリティパック スポエグ

    本体価格
    1528万円

関東
7
718.4万円
関西
3
818.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
1405.3万円
関西
1
1580万円
東海
5
1568.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
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S6アバントと540Cクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S6アバント   マクラーレン  540Cクーペ
1339万円1436万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2893 排気量(cc) 3799
450 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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