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UXと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXと540Cクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  540Cクーペ
VS
189.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
725 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ 三眼ヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックゲート ハンドルヒーター シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    358.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ETC ナビ TV バックカメラ ハイブリッド車 マフラー加速適応車 クルーズコントロール レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター 360°カメラ 電動リヤゲート 前後ドライブレコーダー LED

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    364万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD マークレビンソン ブラインドスポットモニター パワーバックドア セーフティシステム+ 1500W電源 シートベンチレーション 三眼LEDヘッドライト 黒革 パワーシート シート&ステアヒーター

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 新車保証 特別仕様車 ブラックルーフ フルブラックドアミラー Fスポーツエンブレム付ステアリング シートヒーター

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドランプ BSM HUD ドライブモードセレクトスイッチ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグ 赤本革シート パワーシート シートヒーター 柿本改マフラー

    本体価格
    229.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    358万円

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    1350万円

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    1498万円

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    1588万円

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    1350万円

関東
195
339.4万円
関西
164
330.1万円
東海
153
316.4万円
北海道
21
353.3万円
九州
95
353.1万円
東北
17
340.8万円
北陸・甲信越
33
354.3万円
中国
30
327.6万円
四国
17
342.3万円
地域別台数
関東
3
1462.7万円
関西
1
1498万円
東海
4
1458.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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UXと540Cクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  540Cクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1986 排気量(cc) 3799
146~174 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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