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レジェンドと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  540Cクーペ
VS
33万円598万円
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中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    231万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 茶革内装 パワートランク コンビウッドステアリング トランクスポイラー スカッフイルミネーション

    本体価格
    270万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ レザーシート 前席ベンチレーション 全席シートヒーター メーカーナビ フルセグ Bluetooth KRELLスピーカー 全方位モニター ドライブレコーダー ワイヤレス充電 レーダークルーズ LED

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ジュエルアイLEDヘッド BSM メーカーナビ 全周囲カメラ 茶革 ベンチレーション 後席シートヒーター 純正19インチアルミ パドルシフト ETC コーナーセンサー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット ベージュ革シート 純正ナビ マルチビューカメラ メモリー付きパワーシート シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Hybrid EX 車高調 REGNO 黒革エアシート SR

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    250万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD BOSEサラウンドシステム 黒革シート Bluetooth シートヒーター・ベンチレーション 天童木工 HIDヘッド インターナビ バックカメラ クルコン ETC パワーシート・メモリ 専用チューニングサス 18インチAW スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELLオーディオ 純正エンスタ エアシート シートヒーター 全周囲M 地デジ BSM ACC CMBS 車線維持支援 誤発進抑制 標識認識 コーナーセンサー 電動Rシェード LEDヘッドL 記録簿付

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 600LT仕様・内装ブラウン・正規ディーラー車

    本体価格
    1350万円

関東
31
220.3万円
関西
11
212.1万円
東海
22
242.6万円
北海道
10
173万円
九州
6
208万円
東北
9
143.9万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
2
274.9万円
地域別台数
関東
3
1543万円
関西
1
1498万円
東海
6
1454.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  540Cクーペ
680万円1100万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
3471 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は103台、540Cクーペの中古車は12台掲載しています。
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