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パッソと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソと540Cクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1478万円1830万円
540Cクーペの相場表を見る
2246 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー・バックカメラ・ワンセグ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ TV 75000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナ/ナビ/ETC/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ /純正ナビ/ETC/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ スマアシ オートハイビーム

    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    1478万円

関東
567
71.1万円
関西
259
69.2万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
236
71.6万円
東北
241
72.9万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
172
71.3万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1707.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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パッソと540Cクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マクラーレン  540Cクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
996 排気量(cc) 3799
69 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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