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キックスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ プロパイロット バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・プロパイロット・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・サイド・カーテンエアバック・インテリキー

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ プロパイロット 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 社有車UP 9インチナビ 夏冬タイヤ アラウンドビューモニター バックモニター プロパイロット 純正アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルヒーター 障害物センサー

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1329.8万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 左H BC FORGED製鍛造アルミ リアウイングプロテクションフィルム純正サスペンション ノビテックスポーツスプリング

    本体価格
    1179.9万円

関東
375
192.4万円
関西
149
188.4万円
東海
173
185.4万円
北海道
48
211.1万円
九州
203
191.3万円
東北
141
181.3万円
北陸・甲信越
103
195.8万円
中国
68
191.9万円
四国
47
167.4万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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キックスと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  570Sクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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