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スープラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラと570Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 1390万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
188 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06 6MT 3.0L直6ターボ 387馬力 タン革シート タンツートン革巻きステアリング 純正19インチダークメタリック塗装AW JBLサウンド 6灯式LEDヘッド 禁煙車 1オーナー ETC

    本体価格
    781.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6速MT 取説 保証書 スマキー2個

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT ブラック/レッドツートンアルカンターラコンビ革シート 純正19インチアルミ Bremboキャリパー メーカーHDDナビ JBL プリクラッシュ レーンディパーチャー BSM AHB RCTA

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT エアロトップ ノーマル車両

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    656.2万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ AIMGAINSPORTフルエアロ/フルキット3SET+カーボントランクスポイラー/D2レーシング4輪独立エアサスペンション/VERZ新品20インチアルミホイール/A91RZグレード用純正BIGキャリパー/パワークラフトマフラーカッター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRフルエアロ 6MT プリクラッシュセーフテ

    本体価格
    818.4万円

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    応談

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    本体価格
    1730万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H 本革 Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックブレーキキャリパー カーボンブレーキ カーボンエアロ スマートキー パーキングセンサー バックカメラ 3.8Lターボ LED ナビ ETC 記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

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    1567万円

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    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1630万円

関東
75
648.8万円
関西
25
719.5万円
東海
39
648.7万円
北海道
8
698.6万円
九州
14
631.4万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
5
711.9万円
中国
18
683.3万円
四国
2
823.6万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1632.3万円
東海
6
1763.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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スープラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  570Sクーペ
490万円1500万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998~2997 排気量(cc) 3799
197~441 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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