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グレイスと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マクラーレン  570GT
VS
39万円174万円
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中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
208 中古車掲載台数 7
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー冬タイヤ新品ナビTVBluetooth

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD メモリーナビ ETC LEDライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX バックカメラ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 社外オーディオ ドラレコ スマートキー E

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD VSA クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 整備付 衝突軽減B  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスインターナビ TV

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

関東
62
105.5万円
関西
21
106.9万円
東海
12
102.7万円
北海道
18
119.5万円
九州
37
114.1万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
11
97.8万円
中国
12
107.2万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1734万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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グレイスと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   マクラーレン  570GT
175万円265万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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