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デミオと570GTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マクラーレン  570GT
VS
7.2万円184万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1580万円1765万円
570GTの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ レーダーブレーキ LEDライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ・セーフティパッケージ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360度モニター 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ フルセグTV バックカメラ アドバンストキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ!全周囲カメラ!衝突軽減!LEDライト

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブレーキサポート/純ナビ/Pスタート/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ クルコン ETC

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル CD キーレス ABS エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 禁煙/純正ナビ・地デジ/HUD/前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1765万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1698万円

関東
380
68.6万円
関西
158
71.8万円
東海
209
70.5万円
北海道
75
70.5万円
九州
155
69万円
東北
125
76.8万円
北陸・甲信越
114
75.7万円
中国
127
82.2万円
四国
47
71万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
1685.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと570GTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マクラーレン  570GT
135万円227.9万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1298~1498 排気量(cc) 3799
92~116 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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