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ノートオーラと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと570GTの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  570GT
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ・地デジ・全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ 全方位モニター ETC LED ソナー

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナBOSE寒冷地MOP9型ナビ全周囲F/Rエアロ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    228万円

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  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
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  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

関東
465
258.2万円
関西
216
259.8万円
東海
285
266.1万円
北海道
66
272万円
九州
215
269.3万円
東北
115
271.6万円
北陸・甲信越
80
265.3万円
中国
88
268.5万円
四国
42
265.4万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1734万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ノートオーラと570GTのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  570GT
261万円347.4万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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