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eKワゴンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マクラーレン  720S
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
2241 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 M 7型ワイドナビゲーション・三菱e-アシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検R8.11 CD ETC 即日登録

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タッチパネルエアコン CD ETC 自社保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Eアシスト 純正9型ナビ BT バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 修復歴なし

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続 パワースライド 社外14インチアルミ 前後ドライブレコーダー プライバシーガラス

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 地デジTV ETC キーレスエントリー

    本体価格
    32.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2560万円

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    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2458.7万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定2年保証 McL東京スポーツエキゾースト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

関東
436
57.2万円
関西
312
65.4万円
東海
279
77.8万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.5万円
東北
219
82.7万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
201
66.9万円
四国
93
73万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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eKワゴンと720Sのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マクラーレン  720S
129.6万円168.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
659 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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