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V70と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   マクラーレン  720S
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
101 中古車掲載台数 24
  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 革シート サンルーフ シートヒーター シートエアコン 車高調 20インチアルミ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール HID パワーシート キーレスエントリー  AT

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 後期型 禁煙 サンルーフ ナビTV 黒革

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V70 クランベリー ETC スマ-トキ- シ-トヒ-タ- CD 電動シート

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V70 2.5T 走行120km 1オーナー ピレリ新品タイヤ サンルーフ ハーフレザー 16インチAW

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V70 2.5T 国産タイヤ新品付き

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V70 セレクション 黒・ファブリック・車検受渡

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック harman/kardonプレミアムオーディオ チルトアップ機構付サンルーフ パーフォレーテッドレザーシート シートヒーター シートクーラー アーバンウッドパネル ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 禁煙革シートナビサンルーフタイベル交換済

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー サンルーフ  ブラックルーフレール 車検9年5月

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期 本革 ACC ディーラー記録簿

    本体価格
    119万円

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    2590万円

  • マクラーレン 720S 4.0 B&W12スピーカーオーディオ 鍛造ホイール Fリフト オレンジシートベルト ブラック&グラファイトアルカンターラインテリア ブラック&スコーリアグレイステッチ SPカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

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    2290万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    2240万円

関東
46
86.8万円
関西
20
89.1万円
東海
14
86.2万円
北海道
0
---
九州
6
85.6万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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V70と720Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   マクラーレン  720S
449万円795万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1595~3192 排気量(cc) 3994
180~304 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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