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セナとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  セナ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
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セナの相場表を見る
中古車相場 3778万円~12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 31台
  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 第三者機関5A評価 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール ヘルメット刺繍ヘッドレスト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5800万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3898万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    12000万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
8台
5019.3万円
関西
6台
6839万円
東海
11台
6442.3万円
北海道
0台
---
九州
6台
4078.7万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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セナとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  セナ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
--- 新車時価格 4626.8万円~6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4744×1958×1229 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3994 排気量(cc) 6498
800 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではセナの中古車は1台、アヴェンタドールロードスターの中古車は31台掲載しています。
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