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WRXとセナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マクラーレン  セナ
VS
72.5万円1180万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
583 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STI特別仕様車/BBS鍛造アルミ/RECAROシート

    本体価格
    255.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ETC・専用RECAROシート

    本体価格
    452.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外8型ナビ バックカメラ シートヒーター BSM ハーフレザー パワーシート 衝突軽減 追従クルコン パドルシフト ETC LEDオートライト 純正フロアマット フルセグTV BT DVD 禁煙車

    本体価格
    173.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモンミター バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    168.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI

    本体価格
    257万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 運転席シートポジション

    本体価格
    185.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC BSM フルセグTV Bluetooth STIフロントリップ 追跡クルコン シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 電動パーキング サイド&フロントカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 特別仕様車/STi製レカロ/サス/マフラー/カーボンウィング/タワーバー/フロントエアロ/BBS19AW/アイサイト/パドルシフト/ナビ・フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正KENWOOD製ナビ バックカメラ シートヒーター ETC パワーシート 純正19インチアルミ LEDヘッド LEDライナー 大型リアスポ BILSTEINダンパー

    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    19900万円

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    本体価格
    18900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
217
331.7万円
関西
57
339.1万円
東海
100
302.7万円
北海道
37
298.7万円
九州
25
286.2万円
東北
45
258.8万円
北陸・甲信越
57
254.6万円
中国
34
268.4万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  WRX   マクラーレン  セナ
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1994~1998 排気量(cc) 3994
300~329 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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