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F355と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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F355と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1338万円3850万円
F355の相場表を見る
中古車相場 1880万円
570Sスパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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3000万円
四国
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1510.8万円
地域別台数
関東
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関西
0
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東海
1
1880万円
北海道
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F355と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   マクラーレン  570Sスパイダー
1550万円1735万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3495 排気量(cc) 3799
380 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF355の中古車は28台、570Sスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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