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クラウンクロスオーバーと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンCO Gアドバ レザー 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD KUHLエアロキット/サンルーフ

    本体価格
    658.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD RSR車高調 BCフォージド22AW サンルーフ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    437万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    546万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 登録済未使用車 フルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD HV車 ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド 2.4ターボHV・ムーンルーフ・革シート

    本体価格
    572万円

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    本体価格
    1938万円

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    本体価格
    1950万円

関東
189
518.5万円
関西
129
512.7万円
東海
109
524.1万円
北海道
52
526.1万円
九州
97
530万円
東北
24
539.7万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  570Sスパイダー
435万円755万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2393~2487 排気量(cc) 3799
186~272 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は697台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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