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タフトと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
4935 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G アダクティブクルーズ・コントロール/キーレス/フロントフォグランプ/シートヒーター/バックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減装置 LEDヘッドランプ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/オートマチックハイビーム/イモビライザー

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行1.9万km/純正ナビ/前後ドラレコ/パノラマモニター/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト・フォグランプ/キーフリー/オートエアコン/USBソケット/車検整備渡し

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ガラスルーフ クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC Bluetooth ブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フロアマット スマートアシスト パノラマルーフ

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    3050万円

関東
1181
143.9万円
関西
546
144.8万円
東海
714
145.9万円
北海道
305
161.8万円
九州
818
145.2万円
東北
383
153.7万円
北陸・甲信越
357
145.9万円
中国
397
147.5万円
四国
234
139.4万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720Sスパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4935台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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