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タフトと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
4936 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト DAMD 80'仕様 フロントフェイスチェンジキット Gダーククロムベンチャー 2WD サンドベージュ

    本体価格
    198.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行42850キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ サイドエアバック クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純ナビ/ETC/パノラマモニター/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD CVT 660cc ナビ ドライブレコーダー 全方位モニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ワンオーナー車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ ガラスルーフ 純正アルミホイール ルーフレール クルーズコントロール パーキングセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド 前席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー USB充電

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ パノラマモニター 左右シートヒーター 電子パーキング オートホールド アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    98.5万円

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    3150万円

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    3290万円

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    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

関東
1178
144.2万円
関西
537
145.5万円
東海
710
145.2万円
北海道
307
162.7万円
九州
821
145.4万円
東北
418
153.6万円
北陸・甲信越
373
145.9万円
中国
380
147.6万円
四国
212
139.4万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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タフトと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  720Sスパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4936台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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