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レジェンドと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
33万円620万円
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中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
108 中古車掲載台数 19
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 無限エアロ サンルーフ Krellサウンド 全周囲カメラ ベンチレーション 黒革 レークル HUD CMBS 純正19インチAW 革巻きステアリング LEDヘッド パワーシート パドルシフト

    本体価格
    262.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX/黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/サンルーフ/1オーナ/LED/全周囲カメラ/ETC/前席電動シート/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 白革エアシート サンルーフ パワートランク

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビTVサンルーフレザーシートドラレコ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  CD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー!メーカーナビフルセグTV!KRELLサウンド!マルチビューモニター!ETC!ドラレコ!サンルーフ!黒本革シート!ウッドコンビハン!HUD!パワートランク!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX サンルーフ/KRELLサウンド/黒革/全周位モニター/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ETC/電動パーキングブレーキ/レーンキープ/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 

    本体価格
    67万円

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    2980万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車2年保証/エレクトロクロミックルーフ/カーボンリヤブレ-キパネル/電動メモリ-&シ-トヒ-タ-/カーボンリヤデッキ&エンジンカバ-/カ-ボンインテリアコンポ-ネント/新春フェア-

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

関東
37
238.8万円
関西
10
213.4万円
東海
25
248.8万円
北海道
9
157.7万円
九州
6
230.6万円
東北
8
148万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
8
3038.8万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マクラーレン  720Sスパイダー
680万円1100万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3471 排気量(cc) 3994
314 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は108台、720Sスパイダーの中古車は19台掲載しています。
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