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フリードスパイクハイブリッドと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
151 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ハーフ革シート スマートキー オートクルーズコントロール 純正ナビ USB HIDライト ETC オートライト  フルフラットシート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純オーディオ 左パワスラ クルコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側スライドドア キーレスエントリー HIDヘッドライト CD・DVD再生 ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 HIDヘッドライト シートカバー 両側手動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション+ 左側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 社外アルミ Bluetooth HIDヘッドライト フルセグTV ETC オートライト オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車 純正ナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ 左パワースライド ディスチャージオートライト キーレス 横滑り防止 オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV オートエアコン ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    53.7万円

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    本体価格
    3150万円

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    2770万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 世界1台720sスパイダーLBWK ロベルタ

    本体価格
    応談

関東
56
57.9万円
関西
25
54.4万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
19
54万円
東北
13
45.4万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
3
65.8万円
四国
4
64.7万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マクラーレン  720Sスパイダー
214.9万円238万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1496 排気量(cc) 3994
88 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は151台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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