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デリカD:5と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2663 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート シート・ハンドルヒーター フルセグTV HDMI 追従クルコン LEDヘッド BSM

    本体価格
    486.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減 追従クルコン 11型ナビTV Bluetooth 後席フリップダウン 全方位カメラ 両側電動ドア 電動Rゲート オートステップ 前後ドラレコ 禁煙 ETC 試乗OK

    本体価格
    351.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ タイミングチェーンエンジン 4WD

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ アルパインフリップダウンモニター エアージー17インチアルミホイール 社外両側サイドステップ 柿本改マフラー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    271万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ 後席モニター ビルトインETC 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 7人乗り ガソリン車

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    395.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラSDナビBカメラ地デジエンスタ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/フリップダウン/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/ステアリングヒーター/スマートキー/オートステップ

    本体価格
    392.4万円

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    3290万円

関東
853
288.1万円
関西
362
342.2万円
東海
377
321.5万円
北海道
275
300.4万円
九州
269
297.6万円
東北
236
318.6万円
北陸・甲信越
169
320.1万円
中国
76
352.9万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  720Sスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998~2359 排気量(cc) 3994
145~170 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2663台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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