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キューブと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1.9万円161.2万円
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中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー ナビ地デジ Pガラス

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ BT/SDナビ/Pスタ/スマキ/CD/DVD/ECOモード

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション メーカー純正ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ BT バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX MD/CDセレクション 走行距離3.4万キロ

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ドラレコ ETC オートライト

    本体価格
    92万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

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関東
296
42.2万円
関西
173
37.2万円
東海
115
43.8万円
北海道
63
42.9万円
九州
99
43.7万円
東北
99
40.5万円
北陸・甲信越
93
45.1万円
中国
50
46万円
四国
36
45.3万円
地域別台数
関東
8
3265万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マクラーレン  720Sスパイダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1498 排気量(cc) 3994
109~116 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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