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RS5スポーツバックと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
500.9万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2650万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGグレー RSスポーツバックエキゾースト パノラマサンルーフ OP20インチAW カーボンディラティブパネル レッドブレーキキャリパー 全席シートヒーター

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP アシスタンスP マトリクスLEDライト 黒革 パノラマSR 純正MMIナビ TV Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ クルコン MSSスポーツダウンサス MAXTONDESINGエアロ 純正20インチAW 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラック Audi rings PKG RS デザインパッケージ レッド スポーツエグゾース TVチューナー カーボンスタイリングPKG カラードブレーキキャリパー レッド パノラマサンルーフ

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 21年モデル グレーレザー RSデザイン RSエキゾースト 20インチAW カーボンスタイルPKG レッドブレーキキャリパー サラウンドカメラ シートヒーター前後 スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ プライバシーガラス BANG&OLUFSENサウンドシステム パワーバックドア 認定中古車

    本体価格
    674.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    980万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD デコラティブパネルカーボン アシスタンスパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラ 前後シートヒーターBang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期型 セラミックブレーキ カーボンエアロ&カーボンスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボン OPマットブロンズホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1098万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア・アルカンターラレーシングシート・ボディカラードアミラー・トップエグジットLTエキゾースト・ステルスフィニッシャー・ボディカラールーフ・フロントリフター・ETC

    本体価格
    2650万円

関東
8
856.3万円
関西
4
836.9万円
東海
3
679万円
北海道
2
979万円
九州
1
980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
711.4万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
1263万円1660万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2893 排気量(cc) 3799
450 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS5スポーツバックの中古車は22台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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