| マクラーレン 600LTスパイダー | シトロエン グランドC4スペースツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2508万円～2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
176万円～234.6万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
600LTスパイダーとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
| マクラーレン 600LTスパイダー | シトロエン グランドC4スペースツアラー | |
|---|---|---|
| 3226.8万円～3290万円 | 新車時価格 | 355万円～453.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4604×2045×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1825×1670 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 600 | 最高出力（馬力） | 150～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
解説 |
グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
600LTスパイダーとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
600LTスパイダーとグランドC4スペースツアラーの比較トップへ
600LTスパイダーとグランドC4スペースツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！600LTスパイダーとグランドC4スペースツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は7台、グランドC4スペースツアラーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
