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N-WGNと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
6410 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー車 純正メモリーナビ ワンセ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 後期 クルーズコントロール SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD HIDヘッドライト オートライト ETC バックカメラ ステリモ スマートキー 電格ミラー シートリフター USBポート ACソケット 革巻きステア

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 4WD ワンオーナー・禁煙車・社外ナビ・バックカメラ・ドラレコ付きキーレスプッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD プッシュスタート 横滑り防止 レーンキープ 電格ミラー ETC USBソケット 電子パーキング マット バイザー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正ナビ付

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・ETC・シートヒーター・ワンオー

    本体価格
    103.8万円

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    応談

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    2750万円

関東
1322
85.8万円
関西
673
88.4万円
東海
907
100.3万円
北海道
453
111.7万円
九州
994
83.4万円
東北
659
95.1万円
北陸・甲信越
692
92.1万円
中国
463
86.6万円
四国
247
83.4万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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N-WGNと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マクラーレン  600LTスパイダー
120.4万円212.4万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は6410台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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