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ISと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ISと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
29万円970万円
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中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD クルコン 純正ナビカメラ 赤革シートヒータ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    134万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ セーフティS 本革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 純正ナビ ベージュ半革 フルセグ

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ワンオーナー/後期型/サンルーフ/BSM

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減 サンルーフ 純正10.4型DA 三眼LED

    本体価格
    501.7万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レクサスセーフティ+・純正10.3インチナビ

    本体価格
    290.2万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 革スポーツシートセット レー

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300h FU0842 CD DVD SD USB AUX

    本体価格
    194万円

  • レクサス IS 250 バージョンS SR・黒革シート・メーカーナビ・前後ソナー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    2650万円

関東
314
302.3万円
関西
149
287.5万円
東海
191
284万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
270.1万円
東北
32
180.6万円
北陸・甲信越
35
244.3万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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ISと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  600LTスパイダー
420万円900万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~4968 排気量(cc) 3799
178~481 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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