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ポルテと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 2650万円3370万円
600LTスパイダーの相場表を見る
733 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 記録簿保証書 ナビTVカメラ

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 1オーナー横滑り防止CD パワースライドドア

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 サイドアクセス車 専用車イス仕様

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 新品タイヤ/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 2年車検(付)・助手席リフトアップシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 電動スライドドア フォグランプ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
221
55.6万円
関西
73
52.1万円
東海
112
57.4万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
50.9万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
3
3123.3万円
関西
2
2945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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ポルテと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マクラーレン  600LTスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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