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パレットとポルテを比較! - みんなの比較車種

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パレットとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ポルテ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 732
  • スズキ パレット SWXS スマートキー プッシュスタート 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビTV/Bカメラ/両側電動パワースラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 L 検08.12 スマキー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー オートエアコンアームレスト

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 走行6.4千キロ/車検整備付/両スライド

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 T 社外ナビ 両側パワスラ HIDヘッドライト

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ禁煙車 タイヤ8分山

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ/左パワスラ/Bカメラ付ステレオ

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ パレット XS パワースライド スマートキー HIDライト 

    本体価格
    22.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビTV Bluetooth Bカメラ HIDライト

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期モデル左ロングスライドPSドアHID

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動ドア 純正SDナビ TV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンセグナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動ドア キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ETC ドラレコ バックモニター レーンキープ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    29.8万円

関東
333
29.5万円
関西
214
29.8万円
東海
161
31.3万円
北海道
68
33.2万円
九州
257
30.1万円
東北
141
36.3万円
北陸・甲信越
111
32.3万円
中国
87
30.5万円
四国
77
32.4万円
地域別台数
関東
223
55.7万円
関西
75
51.6万円
東海
110
57.1万円
北海道
50
63.2万円
九州
69
51.5万円
東北
69
54.9万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.7万円
四国
13
51.7万円

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パレットとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ポルテ
111.3万円177.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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