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GTとウルスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   ランボルギーニ  ウルス
VS
1450万円~3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 2358万円~6880万円
ウルスの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 185台
  • マクラーレン GT リュクス RHD Luxe 認定中古車保証2年 McLAREN AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンセラミックブレーキ スポーツエグゾースト フロントリフティング 21アルミホイールフィニッシュタングステン BOWERS&WILKINSサウンドシステム コントラストダブルパイピングステッチ

    本体価格
    1848.8万円

  • マクラーレン GT リュクス OP380/カーボンセラミックブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    1840万円

  • マクラーレン GT リュクス ワインレザー プレミアムパック 鍛造アロイホイール プラクティカリティパック メモリー電動シート パドルシフト ピアノブラックトリム アンビエントライト 前後パークセンサー

    本体価格
    1450万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 メーカー2年保証 1オーナー パノラミックプライバシーガラスルーフ 黒レザー B&Wスピーカー スポーツエグゾースト ボディカラーミラー パーキングセンサー リアカメラ

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&Wスピーカーオーディオ・カーボンブレーキ・リフター

    本体価格
    1820万円

  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    応談

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    3850万円

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    4300万円

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    本体価格
    2508万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsenサウンド 22インチAW パノラマルーフ  スタイルPKG

    本体価格
    2800万円

関東
9台
1949.4万円
関西
6台
1949.5万円
東海
8台
1865.4万円
北海道
1台
2518万円
九州
5台
1897.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1790万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
74台
3911.2万円
関西
37台
3532.4万円
東海
37台
3693.6万円
北海道
6台
3978万円
九州
8台
4112.5万円
東北
6台
3518万円
北陸・甲信越
2台
3064.5万円
中国
13台
3963.3万円
四国
2台
5325万円

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GTとウルスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   ランボルギーニ  ウルス
2645万円~2823.3万円 新車時価格 2574万円~3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3994 排気量(cc) 3996
620 最高出力(馬力) 620~666
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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