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ムーヴと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  765LT
VS
1万円169.8万円
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中古車相場 4580万円5450万円
765LTの相場表を見る
5340 中古車掲載台数 14
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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス フルフラットシート

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 衝突軽減ブレーキ付き 禁煙車!

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    91万円

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関東
1048
49.8万円
関西
687
54.1万円
東海
603
58.1万円
北海道
345
63.1万円
九州
965
55.5万円
東北
564
65.2万円
北陸・甲信越
439
59.2万円
中国
441
60.1万円
四国
248
51.4万円
地域別台数
関東
9
5145万円
関西
3
4943.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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ムーヴと765LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  765LT
111.2万円180.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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