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カムリとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 ---
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659 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ETC・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター トヨタセイフティーセンス LEDライト ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ユーザー様買取車/Bluetooth対応純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/オートハイビーム/オートライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/赤レザーシート/前席シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙/整備点検記録簿14枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/18インチアルミホイール/ディーラーオプションSDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8型ナビ JBLサウンド 追従走行 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G LED 1500W給電 ドラレコ バックカメラ ETC HUD BSM フルセグ ナビ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
188
687.8万円
関西
76
286.6万円
東海
118
271.9万円
北海道
18
322.5万円
九州
103
283.7万円
東北
47
286万円
北陸・甲信越
27
274.7万円
中国
53
293.9万円
四国
29
302.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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