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GLAクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
583 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインP コンフォートP パノスラ HUD 360°カメラ ETC 4WD 純正20AW メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD (ワンオーナー・限定300台車両・ナッツブラウン&ベージュカラー内装・サンルーフ・ヒルコン・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・レーダー・ドラレコ・Pシート・Pトラ・地ナビ)

    本体価格
    152.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定保証2年 ワンオーナー サンルーフ アドバンスドPKG ヘッドアップD マルチビームLED 全方位カメラ アンビエントライト MBロゴ入ドアプロジェクター MBUX

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202502 弊社デモアップ/AMGラインパッケージ/20インチアルミ/アダプティブダンピングサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/シートヒーター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート フロントメモリー付パワーシートヒーター 18AW パワーテールゲート レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ 純正ナビ TV 360°ACC 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ルーフレール ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    341.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パノラマSR プレミアムPKG ベーシックPKG ARTICOレザー harman/kardon 純ナビ Bカメラ TV CarPlay オートテールゲート レーダーセーフティ パワーシート シートヒーター ダイナミックセレクト キーレスゴー LED ETC

    本体価格
    182.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 純正ナビ AMG19AW

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

関東
238
359.4万円
関西
114
354.1万円
東海
72
348.3万円
北海道
43
252.5万円
九州
32
270.7万円
東北
22
324万円
北陸・甲信越
37
349.5万円
中国
17
371.8万円
四国
8
262.3万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
495万円806万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1331~1949 排気量(cc) 3994
136~150 最高出力(馬力) 765
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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