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チャレンジャーと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
161 中古車掲載台数 24
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 V8 5.7L HEMIエンジン 8速AT パフォーマンスハンドリング パドルシフト レザーシート ハーマンカードンオーディオ アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    817万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス CarFax有 Bluetoothオーディオ 純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 ラストコール プラスPKG

    本体価格
    1368万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 純正20インチアルミ CARFAXオートチェック済み ハーフレザーシート パワーシート 社外LEDヘッドライト フォグランプ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ オートクルーズ スマートキー 左ハンドル

    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SE DGR車高調 エアクリ サクションパイプ アメリカンレーシング20AW カロッツェリアナビ 地デジ視聴 バックカメラ ETC BT接続 パワーシート ミュージックサーバー クルコン

    本体価格
    247.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1718万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2021モデル20AWブレンボ9スピーカーSR

    本体価格
    869万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 走行証明付き車 KW車高調 バイナルトップ

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4590万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    4760万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

関東
68
717.7万円
関西
25
852.3万円
東海
41
1003.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
732.3万円
東北
8
663.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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チャレンジャーと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  750Sスパイダー
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
3500~6400 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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