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セドリックセダンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
30万円268万円
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中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 28
  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 純正ホイール サスコン

    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP Cタイプ 修復事故歴無し ローダウン 純正アルミ フェンダーミラー 3000ブロアムVIP パワーシート手動変更

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム H31 修復歴無し コラムMT 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン Y31 セダン 5速マニュアル 覆面仕様風 オリジナル 黒 元教習車 ワンオーナー 禁煙車 タイベル交換済み

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム ユーザー様直接仕入れ車両 純正15インチAW フロントフォグランプ オートライト CDオーディオ パワーシート 電動格納ドアミラー シートバックポケット リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 

    本体価格
    応談

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    4100万円

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    本体価格
    3597万円

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    本体価格
    3732万円

関東
11
143.5万円
関西
4
107.5万円
東海
8
230.5万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
5
4568.7万円
東海
6
4508.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4226.3万円
四国
0
---

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セドリックセダンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   マクラーレン  750Sスパイダー
207.4万円284.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1998~2960 排気量(cc) 3994
85~160 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセドリックセダンの中古車は40台、750Sスパイダーの中古車は28台掲載しています。
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