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Sクラスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと612スカリエッティの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
645万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
52 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 

    本体価格
    1389.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ V12 4人掛オットマン ベージュ革シート

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ 後席モニター

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズP ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2950万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 Burmesterハイエンド4Dサラウンドシステム

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ パノラマルーフ リアエンタメ 20インチ

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ワンオーナー ブルメスター  20AW 禁煙

    本体価格
    1497万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ブルメスター 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ OP207/デジーノスタイルPKG/フルレザー仕様

    本体価格
    1635万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    869万円

関東
19
2569.6万円
関西
12
1926.1万円
東海
13
1841.6万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
3
892.7万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
999万円
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  612スカリエッティ
2648万円5600万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
3982~5980 排気量(cc) 5748
503~612 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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