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SクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ジャガー  XJ
VS
480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円632万円
XJの相場表を見る
46 中古車掲載台数 136
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズPKG|黒ラッピング|パノラミックスライディングサンルーフ|リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1928万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD MP202302 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 本黒革エアーシートLEDデジタルライト ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアーサスペンション 障害物センサー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズPKG ブルメスタハイエンド4Dサウンド マイバッハ21インチマルチスポークAW 外レーダー探知機 パノラミックS/R リアツインモニター ARヘッドアップD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 OP306/ブルメスター/21inAW/パノラマSR/ACC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 第三者機関検査済み designoスタイルPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 Burmesterハイエンド4Dサウンドシステム リアアクスルステアリング E-アクティブ・ボディ・コントロール ピアノラッカーフローイングラインインテリア 左右独立シート クーリングBOX 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2530万円

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関東
25
2046.6万円
関西
3
1018.3万円
東海
10
1528.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2495万円
四国
1
845万円
地域別台数
関東
61
179.9万円
関西
16
221.2万円
東海
17
230.3万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
178.1万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ジャガー  XJ
2648万円5700万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3982~5980 排気量(cc) 1998~4999
503~612 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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