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ISとGLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29万円970万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
900 中古車掲載台数 69
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション ムーンルーフ マークレビンソン 純正19AW

    本体価格
    709万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙車サンルーフ純正ナビフルセグETC

    本体価格
    191.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 夏冬タイヤ BSM 純ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    338.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 中期 本革 スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ 本革温冷席 BSM LED クルコン カメラ

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ HVバッテリー交換済 ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス Fスポーツ専用オレンジキャリパー

    本体価格
    758万円

  • レクサス IS 300 バージョンL CPO認定中古車 本革・ドラレコ・寒冷地仕様

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/純正ツートンP/白内装/OP527

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチ専用アルミ/クーリングボックス

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 2トーン D車 左H

    本体価格
    3200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー/ブラウン内装/認定中古車

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD D車 ホワイトレザ- ファ-ストクラスPKG

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    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4マチックISG 4WD 左ハンドル

    本体価格
    2428万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ 冬季使用ナシ

    本体価格
    1980万円

関東
313
301.5万円
関西
145
290.7万円
東海
193
280.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.2万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.6万円
地域別台数
関東
40
2454.4万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGLSのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・マイバッハ  GLS
420万円900万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~4968 排気量(cc) 3982
178~481 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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